12mm面板加厚型地磅秤，帶打印數(shù)字式汽車衡

汽車衡俗稱地磅秤，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。

在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。

主要特點(diǎn)——

電子汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉儲(chǔ)、工廠、貨場(chǎng)，其*的性能和長期的穩(wěn)定性、可靠性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。 

· U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高 

· 連續(xù)焊接，使秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹 

· 秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后，四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹

· 底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護(hù)能力強(qiáng) 

· 每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗(yàn)機(jī)100萬次滿負(fù)荷加卸載試驗(yàn)。試驗(yàn)后，秤臺(tái)無

· 不變形；構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象

結(jié)構(gòu)工藝——

· 公司引進(jìn)大型加工設(shè)備，生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺(tái)，采用U型截面冷扎型材，連續(xù)焊縫增強(qiáng)秤體強(qiáng)度，使秤臺(tái)內(nèi)腔全封閉，不易生銹，秤體油漆前整體噴砂，保證油漆附著力，油漆采用環(huán)氧富鋅底漆和高強(qiáng)度金屬面漆，增強(qiáng)防腐能力

1、2.5m*5m 1節(jié)臺(tái)面設(shè)計(jì)，每節(jié)臺(tái)面負(fù)荷40T秤體，面板為：10mm厚鋼板

2、3m*7m 1節(jié)臺(tái)面設(shè)計(jì)，每節(jié)臺(tái)面負(fù)荷80T秤體，面板為：10mm厚鋼板

3、3m*9m 2節(jié)臺(tái)面設(shè)計(jì)，每節(jié)臺(tái)面負(fù)荷50T秤體，面板為：10mm厚鋼板

4、3m*12m 2節(jié)臺(tái)面設(shè)計(jì)，每節(jié)臺(tái)面負(fù)荷60T秤體，面板為：10mm厚鋼板

5、3m*14m 2節(jié)臺(tái)面設(shè)計(jì)，每節(jié)臺(tái)面負(fù)荷70T秤體，面板為：12mm厚鋼板，秤體鋼構(gòu)主：28#槽鋼副：V型鋼鋼板臺(tái)面電子傳感器支承架4組油漆工藝：黃漆兩道。

結(jié)構(gòu)組成：

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；

秤臺(tái)說明：

（1）秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有***吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

（2）秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

12mm面板加厚型地磅秤，帶打印數(shù)字式汽車衡